При прокладке рабочей трубы внутри футляра важно не только правильно подобрать диаметр защитной конструкции. Трубу необходимо зафиксировать в расчётном положении, сформировать требуемый зазор и защитить её наружную поверхность во время протяжки.

Для этих задач в техническом каталоге ПарусТех предусмотрены опорно-направляющие кольца ПарусТех ОНК-Б. Они применяются при установке рабочей трубы внутри футляра, кожуха или гильзы, в том числе на переходах под автомобильными и железными дорогами.

При этом ОНК-Б выпускаются в нескольких конструктивных исполнениях. Основное различие — между полимерным и металлическим вариантом.

Разберём, чем они отличаются и какие параметры необходимо учитывать при выборе.

Зачем нужны опорно-направляющие кольца

Рабочая труба внутри футляра не должна свободно лежать на его внутренней поверхности.

Опорно-направляющее кольцо формирует контролируемый зазор между рабочей трубой и футляром и одновременно выполняет функцию механической защиты при протяжке.

За счёт этого труба получает заданное положение по всей длине футлярного участка.

На практике ОНК решает сразу несколько задач:

центрирует рабочую трубу;

формирует необходимый межтрубный зазор;

уменьшает прямой контакт трубы с футляром;

защищает наружную поверхность рабочей трубы во время монтажа.

Но конструкция кольца может быть разной в зависимости от диаметра, геометрии узла и условий протяжки.

ОНК-Б тип 1: полимерное исполнение

ПарусТех ОНК-Б тип 1 представляет собой болтовое диэлектрическое кольцо с полимерными сегментами.

Комплектность — количество сегментов, вставок и крепежа — определяется по наружному диаметру рабочей трубы, параметрам футляра и требуемой высоте опоры H.

Одно из преимуществ такого исполнения — возможность выбирать высоту опоры.

Для приведённых в каталоге типоразмеров доступны значения:

35 мм;
50 мм;
65 мм;
75 мм;
95 мм.

Высота H непосредственно влияет на положение рабочей трубы внутри футляра.

Чем выше опора, тем больше общий наружный габарит собранного кольца.

Как проверить, поместится ли полимерное кольцо в футляр

Для предварительной проверки каталог предлагает принимать наружный габарит ОНК как:

OD рабочей трубы + 2H.

Например, если:

OD рабочей трубы = 315 мм;

H = 50 мм,

то ориентировочный наружный размер кольца составит:

315 + 2 × 50 = 415 мм.

После этого полученный размер необходимо сравнить с внутренним диаметром футляра.

При проверке учитываются также проектный зазор, допуски и реальные условия монтажа.

То есть даже если ОНК соответствует диаметру рабочей трубы, этого недостаточно: нужно проверить всю геометрию узла.

Металлическое исполнение ОНК-Б

В каталоге предусмотрены также металлические варианты:

тип 2 — металлическое исполнение с диэлектрическими опорами-ползунами;

тип 3 — металлическое роликовое исполнение.

В этом случае конструкция включает металлические сегменты, диэлектрические опоры и прокладку.

Для металлических колец подбор ведётся по наружному диаметру рабочей трубы и по наружному диаметру самого ОНК по вершинам опор.

Именно этот размер необходимо сопоставлять с внутренним диаметром футляра.

Главное отличие: высота опоры

У полимерного типа 1 высота H является отдельным параметром выбора.

У металлических типов 2 и 3 логика другая.

Каталог прямо указывает, что в металлическом исполнении высота опоры не выбирается отдельным параметром — наружный габарит кольца задаётся конкретным типоразмером.

Для типов 2 и 3 высота определяется в зависимости от фактического OD рабочей трубы:

57–107 мм → H = 40 мм;

108–425 мм → H = 50 мм;

426–1420 мм → H = 70 мм.

Поэтому металлическое исполнение нельзя подбирать по той же логике, что и полимерное.

Ползун или ролик

Ещё одно отличие металлических ОНК — конструкция опорной части.

В типе 2 используются диэлектрические опоры-ползуны.

В типе 3 предусмотрено роликовое исполнение.

Функция у обоих вариантов одна — обеспечить положение рабочей трубы внутри футляра.

Но характер движения при протяжке отличается.

Ползунковая конструкция предполагает перемещение рабочей трубы по опорным элементам.

Роликовая — использует ролики и тем самым ориентирована на снижение сопротивления при перемещении трубы.

Поэтому при выборе исполнения необходимо учитывать не только размеры, но и условия протяжки.

ОНК-Б подходят не только для стальных труб

Таблица металлических ОНК содержит типовые размеры для стальных труб, но сам каталог отдельно уточняет, что применение этим материалом не ограничивается.

Металлические ОНК-Б типов 2 и 3 могут подбираться для труб из:

стали;
ВЧШГ;
ПНД;
других материалов.

Основными параметрами остаются фактический наружный диаметр рабочей трубы и расчётный внутренний диаметр футляра или гильзы.

Это важный принцип: подбор осуществляется прежде всего по реальной геометрии, а не только по названию материала трубы.

Какой шаг установки предусмотрен для ОНК-Б

После выбора конструкции необходимо определить количество колец вдоль рабочего участка.

Для ОНК-Б каталог рекомендует следующий шаг:

OD трубы до 300 мм — 2,5 м;

OD 300–600 мм — 2,0 м;

OD свыше 600 мм — 1,5 м.

Кроме того, в начале и конце рабочей трубы рекомендуется установка сдвоенных колец.

Поэтому спецификация зависит не только от диаметра трубы, но и от общей длины участка внутри футляра.

Зачем нужна защитно-противоскользящая лента

Каталог также рекомендует применять в зоне контакта кольца с рабочей трубой защитно-противоскользящую ленту ПарусТех ЛЗП.

Её задача связана с контактом между кольцом и поверхностью трубы.

Кроме того, полимерное исполнение по условиям заказа может комплектоваться защитной прокладкой и крепежом AISI.

Таким образом, комплектность может адаптироваться под требования конкретного проекта.

Когда рассматривать отдельное роликовое ОНК-Р

Помимо роликового ОНК-Б тип 3, каталог содержит отдельное решение — ПарусТех ОНК-Р.

Оно применяется при прокладке рабочих труб с OD от 400 мм.

Каждый сегмент оснащён четырьмя роликами, которые воспринимают нагрузку от трубы и уменьшают трение внутри футляра.

Для ОНК-Р предусмотрены высоты опоры 50 и 110 мм, рекомендуемый шаг 1,5 м и максимальная статическая нагрузка до 3200 кг.

Поэтому при работе с крупными трубами и сложной протяжкой имеет смысл сравнивать не только разные типы ОНК-Б, но и отдельное роликовое решение ОНК-Р.

Как выбрать между полимерным и металлическим исполнением

Упрощённо логику выбора можно представить следующим образом.

Полимерный ОНК-Б тип 1 подходит, когда требуется диэлектрическое исполнение с возможностью отдельно выбрать высоту опоры H.

Металлический ОНК-Б тип 2 применяется, когда требуется металлическая сегментная конструкция с диэлектрическими опорами-ползунами.

Металлический ОНК-Б тип 3 отличается роликовой конструкцией и может рассматриваться в узлах, где важны условия перемещения трубы.

ОНК-Р — отдельное роликовое решение для труб с OD от 400 мм.

Но окончательный выбор всегда должен выполняться по фактической геометрии конкретного узла.

Какие данные нужны проектировщику

До выбора ОНК желательно определить:

наружный диаметр рабочей трубы OD;

внутренний диаметр футляра или гильзы;

материал рабочей трубы;

требуемый зазор;

необходимую высоту опоры;

длину футлярного участка;

условия протяжки;

необходимость роликового исполнения.

Каталог ПарусТех в целом строит подбор оборудования именно вокруг параметров рабочего узла: наружного диаметра трубы, характеристик футляра, высоты опоры, положения трубы и условий монтажа.

Не «какое кольцо лучше», а какое подходит узлу

Полимерное и металлическое исполнение ОНК-Б нельзя универсально разделить на «лучшее» и «хуже».

У них разные конструкции и разная логика подбора.

Для полимерного варианта проектировщик может выбирать высоту опоры из предусмотренного ряда.

Для металлического — наружная геометрия уже определяется типоразмером.

Ползунковые и роликовые исполнения, в свою очередь, различаются характером перемещения рабочей трубы при протяжке.

Поэтому корректная последовательность выбора выглядит так:

OD рабочей трубы → параметры футляра → требуемый зазор → условия протяжки → выбор полимерного или металлического исполнения → проверка наружного габарита → определение шага и количества колец.

Такой подход позволяет подобрать не просто подходящее по диаметру кольцо, а опорно-направляющую систему, согласованную с геометрией и технологией монтажа конкретного трубопровода.